Caster

Il messaggio di oggi per quanto riguarda gli assetti e' il seguente:
Lo stesso principio,viene sfruttato nell'automezzo utilizzando quest'angolo come sistema di autoraddrizamento delle ruote dopo una sterzata.Se quest'angolo e'piccolo hai un raddrizzamento lento,se esso e' grande hai un raddrizzamento veloce.L'entita di questo angolo,oltre a dipendere dal peso del veicolo o da quello esistente almeno sulle ruote sterzanti,e'essenzialmente una questione di gusti.Piu' questo angolo e'elevato e piu' lo sterzo diventa pesante,soprattutto alle basse velocita' avendo oltretutto un ritorno molto violento,anche se il veicolo risulta piu' controllabile alle alte velocita' dando quindi una sensazione di sicurezza.