1/07/2006

Angoli


Il messaggio di oggi per quanto riguarda gli assetti e' il seguente:


questo sistema, oltre che a rivelarti se la gomma per la particolare mescola di cui e' composta riesce ad andare in temperatura ottimale, ti permette di trovare se la pressione e' quella giusta, se il camber e' e si mantiene ottimale, ed automaticamente abbiamo una indicazione del comportamento della sospensione.
Nella figura puoi vedere che in base alla relazione esistente fra le tre misure puio immediatamente arrivare ad una diagnosi delle correlazioni esistenti fra pressione e camber.
La differenza di temperatura fra le due fasce esterne non deve essere superiore a 10 gradi, se la temperatura della fascia interna supera questa misura il il camber e' troppo elevato, oppure il recupero di camber e' eccessivo, abbiamo una variazione troppo grande del camber dovuta ad un eccesso di rollio.