9/11/2005

Aderenza a terra


Il messaggio di oggi per quanto riguarda gli assetti e' il seguente:


capisci che piu' riesci ad avere la massima impronta a terra del pneumatico, piu' riesci ad avere la massima
tenuta di strada.
Tutto dipende dall'attrito o per meglio dire dal coeficiente di attrito.
Quest'ultimo e' definito con un numero risultante dalla divisione fra lo sforzo che serve per spostare un corpo
di un certo peso su una certa superficie.
Devi notare bene che la forza necessaria per arrivare allo slittamento del pneumatico deve essere elevata,
ma poi il mantenerlo in quello stato risulta molto difficoltoso ed e' per questa ragione che quando la macchina parte in sbandata risulta molto difficile riprendere il controllo.
E' possibile riprendere il controllo solo scendendo di velocita o assecondando con lo sterzo il fenomeno, portando le ruote a girare alla stessa velocita'assunta dalla sbandata, recuperando la presa con il terreno.